Último dia en Asuan. Traslado a Hurghada

El ultimo día en Asuán nos levantamos temprano en el barco para visitar la cantera de Asuán

El famoso granito de Asuán, tan utilizado para numerosos monumentos egipcios, se obtiene de canteras ubicadas al sur de la ciudad de Asuán. Esta valorada piedra también fue empleada en numerosos obeliscos, como los que pueden encontrarse en el templo de Karnak y en la misma zona de su extracción, dedicado a la reina Hatshepsut

Diversas variedades de la piedra de granito fue empleada para la construcción de la columna de Pompeyo, y las puertas de Abidos y del templo de Kalabsha. La pirámide de Keops es otro de los famosos destinatarios de la piedra extraída de esta cantera de Asuán. Su cámara mortuoria fue íntegramente construida con granito.
El obelisco ubicado en la cantera norte de Asuán es otro ejemplo formidable. Se trata de una escultura de 42 metros de alto, que pesa aproximadamente 1216 toneladas.
Se lo conoce más generalmente como el Obelisco inacabado, ya que la figura nunca terminó de ser tallada por completo y por esto se encuentra aún unida a la piedra original en la que comenzó a trabajarse hace más de 3000 años.

Las excavaciones en el lugar permitieron descubrir jeroglíficos con instrucciones de famosos faraones de la antigüedad respecto a la construcción de colosos y obeliscos en granito, así como el puerto desde donde la piedra zarpaba rumbo a distintas ciudades a través del Nilo.

Transformado hoy en una atracción turística, la cantera de Asuán cuenta con senderos para circular a pie entre sus diferentes niveles y hacia el obelisco inacabado. Allí funciona el museo al aire libre que exhibe artefactos utilizados para tallar los muchos monumentos que tuvieron origen aquí.

Cuando acabamos la visita a la cantera nos dirigimos en autobús a la presa de Aswan.

El Nilo se desbordaba anualmente, cuando las aguas procedentes de Uganda y Sudán fluían hacia el bajo Nilo en verano. Desde la antigüedad, estas crecidas fueron las que convirtieron las tierras próximas al río en una fértil vega, ideal para la agricultura, al dejar un sedimento de nutrientes y minerales en el suelo, el limo. El Nilo se desbordaba anualmente, cuando las aguas procedentes de Uganda y Sudán fluían hacia el bajo Nilo en verano. Desde la antigüedad, estas crecidas fueron las que convirtieron las tierras próximas al río en una fértil vega, ideal para la agricultura, al dejar un sedimento de nutrientes y minerales en el suelo, el limo.

Sin embargo, la impredecible alternancia del nivel de las crecidas conllevaba la pérdida de cosechas enteras por anegamiento o sequía y la consiguiente hambruna en la población, por lo que se consideró necesaria la construcción de una presa que regulara el nivel de las inundaciones para proteger las tierras de labor y los campos de algodón. 

Con una producción hidroeléctrica de 2,1 giga vatios, la presa alberga 12 generadores de 175 megavatios cada uno. El suministro eléctrico comenzó en 1967, cuando la presa alcanzó su cenit de producción, generando aproximadamente la mitad de la electricidad necesaria para el consumo de todo Egipto (alrededor del 15% en 1998) y permitiendo, por primera vez, la conexión eléctrica en la mayoría de los pueblos egipcios.

Los rusos colaboraron de una forma importante en la construcción de la presa por lo que levantaron este monumento en señal de agradecimiento.

En el camino de regreso al barco nos llevaron a una tienda de esencias y perfumes.

Los perfumes egipcios eran bastante diferentes de lo que hoy en día entendemos como perfumes. Los perfumes actuales son líquidos y tienen en su mayoría el alcohol como vehículo. Por el contrario, los egipcios jamás destilaron sus aromas ni utilizaron alcohol como agente, sino que sus perfumes eran en forma de aceites o grasas perfumadas. Aunque de alguna manera ya iban entreviendo las bondades del vino (único alcohol del que disponían) para aligerar los perfumes demasiado fuertes.

El perfume como se conoce actualmente pudo tener su inicio en el S IV cuando Aristóteles comenzó a destilar sustancias. Más tarde en el S X los árabes perfeccionaron las técnicas y adquirieron gran maestría y renombre en el arte del perfume. Los elaborados y exquisitos perfumes árabes siguen gozando de gran fama, si bien a los occidentales nos parecen algo empalagosos, y generalmente, preferimos aromas más frescos.

Se conocen muchos perfumes egipcios por las recetas que dejaron en las paredes de los templos, en los llamados “laboratorios”. Estos tipos de perfumes también son mencionados por griegos y romanos, y sabemos que se vendían en los mercados de estos países. 
Al salir de la tienda y mientras esperabamos el autobus vimos algunas escenas de la vida cotidiana.

De aquí fuimos al barco para almorzar porque yo tenía que salir en autobús para Hurghada a las 13,30. Es un viaje muy largo de unos 600 Km. (la línea azul en el mapa de abajo).

Un viaje de siete horas a través de una zona completamente desértica.

En los barrios perifericos mucha miseria.

Cuando te acercas al Nilo enseguida se ve el cambio.

Y empieza el desierto

Muy poco trafico

Una puesta de sol espectacular

Y a las 21 horas, ya de noche,  llegué al hotel Citadel  Azur Resort, en el cabo Citadel de la costa de Hurghada. Llegué de noche y fui a la habitación.

Esta es mi habitación

Bien

Y al asomarme a la ventana

En fin: aquí estamos